LE PLAISIR À L'ÉTAT PUR !
La JEDI 2 est née d’un souhait d’allier Sécurité et Performance en partant d’une page blanche, et en utilisant toute la technologie moderne existante. Son élaboration a nécessité plus de 2 années de développement, pour que l’objectif soit atteint.
Caractérisée par sa polyvalence, la JEDI 2 allie facilité, sécurité et performance. Elle ravira les pilotes loisirs désireux de progresser en sécurité, mais aussi tous ceux qui veulent « crosser » et qui recherchent la performance.
La conception de dernière génération permet une diminution de 30 % de longueur de suspentage et 23% du nombre de suspentes par rapport à la JEDI 1. Conjuguée à une structure interne novatrice, le poids de la JEDI 2 a été réduit de façon conséquente (4.6 kg en taille M). Son profil novateur confère à la voile une pénétration très impressionnante dans les phases de remontée au vent.
Plusieurs technologies ont été utilisées comme le Shark nose (ISHARK), 3D shapping (I3D), l’utilisation de Joncs de renfort (IRS), des Miniribs au niveau du bord de fuite (IRE) ainsi que des élévateurs optimisés de 12 mm. Un kit oreille par sangle déportée a été ajouté et tout le suspentage est gainé !
Il faudra enrouler ses premiers thermiques ou faire ses premiers Wings pour être définitivement conquis ! Le virage est un exemple d’équilibre sur les 3 axes. Les premières sensations procurent un sentiment de facilité, tant la JEDI 2 est intuitive. La sécurité… c’est certainement là que la JEDI 2 marque sa différence, car elle propose un comportement sortie du domaine de vol hors du commun pour ce type de performance….
Ne passez pas à côté...
JEDI 2 | XS | S | M | L |
---|---|---|---|---|
Surface à plat (m²) | 21.0 | 23.0 | 25.0 | 27.5 |
Poids voile (kg) | 4.0 | 4.3 | 4.6 | 5.0 |
Allongement à plat | 5.7 | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
Nombre de cellules | 55 | 55 | 55 | 55 |
Poids Total Volant parapente (kg) | 50-70 (EN-C) | 65-85 (EN-B) | 80-100 (EN-B) | 95-120 (EN-B) |
Poids Total Volant paramoteur (kg) | 50-100 (DGAC) | 65-113 (DGAC) | 80-133 (DGAC) | 95-160 (DGAC) |
Vitesse bras hauts (km/h) | 40 | 40 | 40 | 40 |
Vitesse max (km/h) | 54 | 54 | 54 | 54 |
Homologation | EN-C / DGAC | EN-B / DGAC | EN-B / DGAC | EN-B / DGAC |
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