BOXER GT
Production arrêtée
La Boxer GT est une aile de loisir semi-reflex, destinée au paramoteur.
Grande sœur de la Boxer, celle-ci se distingue par de meilleures performances, une bonne vitesse, une excellente maniabilité, tout en préservant une grande sécurité passive dans la masse d'air mouvementée, autant de caractéristiques qui incontestablement font sa force.
Bien structurée, joncs en bord d'attaque qui permettent un gonflage remarquable, renforts longitudinaux, la Boxer GT a un allongement raisonnable qui la rend accessible à beaucoup de pilotes.
Bien que nous la destinions au paramoteur, nous avons tenu à la présenter à l'homologation de la norme EN récemment réactualisée : la taille M vient de subir avec succès les tests en vols avec une classification en EN-B, confirmant ainsi le cahier des charges que nous avions choisi pour cette voile intermédiaire peu gourmande en carburant.
Choix des couleurs
données techniques
| BOXER GT | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Surface à plat (m²) | 22.9 | 25.1 | 28.0 | 31.0 |
| Poids voile (kg) | 5.3 | 5.7 | 6.2 | 6.7 |
| Allongement à plat | 5.18 | 5.18 | 5.18 | 5.18 |
| Nombre de cellules | 46 | 46 | 46 | 46 |
| Poids Total Volant parapente (kg) | 65-85 (EN-B) | 80-100 (EN-B) | 95-120 (EN-B) | 110-180 (EN-B) |
| Poids Total Volant paramoteur (kg) | 65-113 (DGAC) | 80-130 (DGAC) | 95-150 (DGAC) | 110-180 (DGAC) |
| Vitesse bras hauts (km/h) | 39 | 39 | 39 | 39 |
| Vitesse max (km/h) | 55 | 55 | 55 | 55 |
| Homologation | EN-B / DGAC | EN-B / DGAC | EN-B / DGAC | EN-B / DGAC |
Vidéo
téléchargements
Composition du pack
- quick pack ITV
- sangle de compression
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- notice d'utilisation
- goodies ITV
